Mai più senza biglietto sugli autobus notturni: a bordo di tutte le vetture in servizio dalla mezzanotte alle 5.30, contraddistinte dalla lettera N, sono state installate le Meb (macchine emettitrici di bordo). Accettano solo monete da un euro e sfornano Bit, i biglietti integrati a tempo da 75 minuti, validi su tutto il trasporto pubblico romano.
Lo fa sapere l'Atac, che a proposito di servizio notturno fornisce i dati all'indomani del varo dei nuovi percorsi e orari: rispetto al vecchio sistema, i passeggeri di notte sono aumentati del dieci per cento (+ 30% tra le 23 e le 24). In base al sondaggio Atac, il 79 per cento dei viaggiatori notturni usa il bus per lavoro, il 21 per cento per svago. Apprezzate in particolare le linee N1, N2 e N3 che seguono i percorsi, rispettivamente, della metro A, della metro B e della Roma-Lido. Buoni i risultati per tutte le nuove tratte.
La nuova rete di trasporto notturna ha esordito il 14 gennaio scorso, collegando – tra l'altro – 40 nuove zone prima non raggiunte. 27 in tutto le linee, contraddistinte dalla N e dal numero (progressivo da 1 a 27). Tra le principali novità: bus più frequenti dalla mezzanotte alle 2,30 e nel fine settimana – nelle notti tra il venerdì e il sabato e tra il sabato e la domenica –. Sempre nel weekend la metropolitana prolunga il servizio: sulla la linea B, ultima partenza dai capolinea all'1,30. Sulla A, stesso orario per i bus sostitutivi MA1 (Battistini – Arco di Travertino) e MA2 (Flaminio – Anagnina), mentre i treni si fermano alle 22 (non più alle 21) per i lavori di ristrutturazione della linea.
Tutto sul trasporto pubblico romano su www.atac.roma.it.
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