Mai più litigi per chi ha torto e chi ha ragione
“Il veicolo A proveniva da destra mentre il veicolo B girava a sinistra”. In caso di incidente chi avrà ragione e chi torto? Basterà giocare un po’ a battaglia navale su una tabella, che molto probabilmente sarà riprodotta sui futuri moduli Cid, dove incrociare la condotta di guida tenuta dalla prima auto (A16) con quella dell’altro veicolo (B13) e trovare nella casella corrispondente una R, che segnala che il conducente A ha Ragione. La tabella completa, che pubblichiamo, è un allegato fondamentale del dpr 254/2006. La tabella, o meglio lo “Schema di ripartizione delle responsabilità in base alle casistiche ricorrenti”, non fa altro che mettere nero su bianco le regole attuali del Codice della strada e di conseguenza chiarire, negli incidenti più frequenti, i torti e le ragioni. Nell’esempio riportato, il veicolo B ha torto perché, come stabilisce il Codice, non ha rispettato la precedenza a destra. Avere la possibilità di stabilire subito la dinamica delle responsabilità è indispensabile per poter accedere al risarcimento diretto: per cui il conducente del veicolo A potrà direttamente chiedere alla propria compagnia l’indennizzo.
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